现在买纯电最大的心病，无非就这两块：
1、电池出事，分情况不赔。
2、开够八年，质保直接断档。

尽管这几年来我国新能源渗透率逐步上升，已超过燃油车，但大家对电池安全还是心有余悸的，觉得电池不耐用不安全。

但事实并非如此，随着技术的发展，现在的电池不仅耐用也安全，而且越来越多的人选择插混系统的车型，尤其是可城可野的越野车型备受年轻消费者的喜爱。

2026年，全新猛士M817震撼上市，全系采用的是宁德时代“骁遥”系列增混专用电池，经过层层的严苛测试，具备AB电池系统集成技术，还采用了10层底盘装甲（磐石底盘2.0），支持900mm涉水深度，并配备 24小时BMS实时监测与主动断电保护，大大提升了低温性能与控制精度，提高了出行的安全性能。

全新猛士M817，搭载的是大容量电池，纯电续航最高可达301km（2.0T插混，顶配版），不需要频繁充电，日常通勤代步够用；采用的是800V高压架构平台，且支持6C快充，综合续航超过1360km（CLTC），长途出行亦无忧。

全新猛士M817，车身采用的是非承载式带独立车梁的车身架构，高强钢占比达83.5%‌。搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统5.0+融合多维传感器+CAS5.0全维防撞系统+军工级远红外夜市视系统，拥有包括越野专属NCA领航辅助、全地形自动泊车、全速域自适应巡航等在内的多项智能辅助功能。

在这些智能辅助驾驶功能的加持下，即使在黑夜行驶或复杂路段也能轻松应对，很好的保持车辆的稳定性，为用户构建了集“车身、电池、智能主动防护”于一体的三重安全体系，全方位守护用户的安全出行。