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说句实在的,美国车企这回是真慌了,而且是那种把焦虑写在脸上的慌。 福特CEO吉姆

说句实在的,美国车企这回是真慌了,而且是那种把焦虑写在脸上的慌。 福特CEO吉姆·法利在内部员工大会上,头一回把话挑明了:别看现在美国给中国汽车设了一层层贸易壁垒,未来5到10年,中国车企一定能打进美国市场,他们高层的判断更偏向十年左右。注意,这是福特第一次给出这么具体的倒计时,不是以前那种“中国车企到家门口了”的模糊警告,是直接拍在桌面上的时间表。 这事有意思在哪?一边是企业层面备战转型,一边是官方层面使劲堵门。美国现在还在推动扩大中国汽车销售禁令,想从政策上彻底拦死。可问题是,堵得住正门,堵不住人家绕路。中国车企早就在墨西哥扎下根了,市场份额一路涨,加拿大也放开限量销售,摆明了就是把这两个地方当跳板,先把北美市场的规则摸透,等于人已经站你家门口了,你还在那儿纠结要不要锁门。 我倒觉得,福特的焦虑完全可以理解。中国电车靠性价比和智能化卷出来的硬实力,放到全球市场都是能打的。这要是真放开进来,美国本土车企的份额被啃掉一大块,几乎是必然的事。 堵是堵不住的。与其在门口砌墙,不如想想怎么把自家产品做好。等中国车真进去那天,美国消费者怕不是要集体真香。你觉得,这个时间表会提前还是延后?评论区聊聊。