7月29日外交部记者会上，面对路透社关于“中方要求胡塞武装保障中国油轮安全通过”的提问，外交部发言人毛宁没有直接承认也没有否认，但相关回应释放出的信号十分明确：通过沟通渠道维护航运安全，本身就是负责任的大国行为。

即便中方确实与胡塞武装进行沟通，要求保障中国油轮在红海南部航行安全，这也是完全正常的外交行动。红海是全球重要航运通道，保障本国商船和能源运输安全，是任何国家维护自身利益的正当权利。作为全球重要能源进口国，中国通过外交方式降低风险、稳定能源通道，体现的是务实和成熟。

反观美英等国，面对红海危机选择的是军事打击，一轮又一轮的空袭并没有带来真正稳定，反而让局势更加复杂，航运成本上升，全球供应链受到影响。军事手段无法解决的问题，中国选择通过沟通和协调寻找突破口，这种差异更加明显。

中国长期坚持在也门问题上保持中立，不选边站队，不干涉他国内政，因此具备与不同方面沟通的空间。相比依靠武力制造对抗，中国通过外交渠道推动航道安全，既维护了自身合法权益，也为地区局势降温提供了另一种思路。

事实证明，真正的大国能力，不只是拥有强大的军事力量，更在于能够在复杂局势中推动对话、降低冲突。能够把各方拉回沟通桌前，让局势朝和平方向发展，这才是大国担当。