🚍五菱扬光Pro提供到9座版本，我觉得五菱这次聪明的地方不是单纯把车做大，而是把拉货、接驳和营运拆成不同版本。买家不用拿货运车硬改座椅，也不用买客车回去拆座拉货。
但版本多也容易踩坑。跑平台货运要看货厢和运营资质，做接送要看乘客上下车是否方便，别只盯着价格。跟远程星享、长安睿行这些对手比，五菱的网点和品牌认知是优势，不过配置未必特别精致。准备买轻客的朋友，你们选车更相信品牌售后，还是谁的实际装载能力强就买谁？🤝【来自懂车帝车友圈】