视财经的一则报道，把一块藏在飞机轮子里的"黑色黄金"拽到了台前。民航碳刹车盘，过去被海外三四家企业牢牢攥在手里。如今国产碳/陶制动材料一突破、本土化量产一落地，国外供应商报价应声下调超过七成。一个被外人卡了二十年的高价耗材，价格说崩就崩。这背后哪是简单的降价，分明是把"安全定义权"抢回了自家手里。

洋巨头坐地起价二十年，一套刹车盘敢收一两百万

飞机落地那一瞬间，整机数百吨的动能要在几秒内变成刹车盘上上千摄氏度的高温。传统钢刹车根本扛不住，一千多度钢就化成钢水了。所以主流民航客机全得用碳刹车材料，轻、耐高温、寿命长，没得选。