羡慕说腻了，我是说mini和smart，蔚来萤火虫7月交5,771台，同比涨143.9%，前七月累交34,943台、同比242.3%，累计破74,357台——小车赛道能跑出这曲线，挺意外。它没走堆配置硬卷路线，靠审美、改装文化和用户运营把“高端小车”立住了，杰兰路半年NPS拿小型纯电第一就是信号。13.33万的halo「栖息地」月底刚上，算锦上添花。蔚来三品牌里它体量最小，但增速最猛，算是蔚来体系里被低估的那盏灯，或者说，它真正发力期还没到呢，我是俩台虫子车主，我有信心。蔚来7月交付同比增长71%firefly萤火虫一起加电