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日本消息 2026年8月2日,国际能源署发布报告说,霍尔木兹海峡航运受阻,导致今

日本消息
2026年8月2日,国际能源署发布报告说,霍尔木兹海峡航运受阻,导致今年二季度日本平均批发电力现货价格涨到每1000千瓦时90美元,比去年同期贵了30%。报告还预测,下半年日本电价可能继续涨到105美元,涨幅冲到40%左右。

海峡那边一掐脖子,日本这边连电费都跟着哆嗦。

日本资源能源厅的数据摆在那儿——烧液化天然气的火力发电,占了日本总发电量的三成。海峡一封,从中东运过来的液化天然气断了,电费不涨才怪。更扎心的是,日本经产省统计,它家92%的原油进口和81%的液化天然气进口都得经过霍尔木兹海峡。从这一点就能看出,日本的能源供给高度依赖海外航道,极易受地区局势影响。

大夏天的,空调呼呼转,电表也跟着嗖嗖跑。一边是供应少了,一边是需求多了,电价被两头夹着往上蹿。报告说得更吓人,下半年还要再涨40%。

这也暴露了高度对外依赖能源结构的短板。

你看,日本三大航运巨头——日本邮船、商船三井、川崎汽船——早就宣布停止霍尔木兹海峡航行了。船都不敢跑了,气怎么运?日本最大电力公司JERA赶紧跟马来西亚签了20年长约,每年锁死200万吨。这是被逼得没法子了,提前掏钱买平安。

问题是,光靠签长约能堵住这个窟窿吗?

日本本土几乎没有天然气产能,LNG绝大部分依靠海外进口,中东那边一咳嗽,日本这边就得发烧。海峡打不打仗,是大佬们的事。可电费单上的数字,是实实在在地从老百姓钱包里往外掏的。

事实上,国际能源格局的一点波动,最终都会传导到普通民众的日常生活里。那你觉得,双方持续对峙,冲击会更多体现在中东当地,还是向外传导至其他国家民生领域?

以上为媒体公开信息与行业分析,仅供参考。
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