比亚迪7月海外销量创新高，同比增长124.3%。
去年就有人说比亚迪的市场已经饱和，不好意思，人家还在涨。7月单月销量就达41.9万辆，注意，这是纯新能源，富含油车，同比增长21.8%，而且还是连续62个月中国新能源汽车销冠。海外也卖了将近18万辆，同比暴增124.3%，这个增速才是我觉得这月销量里最值得看的数字。
这是什么概念？去年全年海外卖了差不多120万辆，今年才过了一半多就已经快追平去年全年了。而且海外跟国内不一样，国内卷价格，海外卷品牌，在海外卖的好，利润空间比国内高不少。比亚迪现在不只是在中国卖的多，是在全球市场上站稳了脚跟，这对利润的贡献是实打实的。
海外再涨，国内的基本盘还稳不稳？王朝和海洋7月合计35万辆，同比增长11.1%。宋、元、秦、海报、海鸥这些车型继续守住主流家庭市场的基本盘。大唐上市没多久，7月23日已经完成第1万辆交付，D级旗舰SUV这个定位开始被市场认可了，高端品牌也在往上走。
方程豹、腾势、仰望合计卖了超6万辆，同比增长135%。方程豹单月4.1万辆创了新高，成交均价超22万，累计快破50万辆了。7月销量的含金量在于它不是靠某一款车爆单撑起来的，是海内外高中低多线并行，高端在涨，海外在涨，主流市场也没掉。这背后是闪充技术和天神之眼智驾的规模化上量，也说明比亚迪在规模和技术两条腿上都踩实了。
下半年新车型继续放量，全年数据应该会更亮眼。你觉得比亚迪接下来海外能超过国内吗？评论区聊聊。