【被遗忘的美国梦—Vector W8】在超跑的世界里，意大利有法拉利，德国有保时捷，英国有迈凯伦。而美国呢？在20世纪的大多数时间里，答案是一片空白。直到一个名叫杰瑞·韦格特（Jerry Wiegert）的偏执狂出现，用一台名为Vector W8的机器，试图向欧洲列强证明：美国也能造出世界上最快的车。1971年，韦格特画下了第一张草图。为了将梦想变为现实，他几乎花光了接下来20年的所有时间。直到1990年，第一台量产版W8才正式交付——距离他第一次落笔，已过去整整19年。Vector W8的诞生，源于一个单纯的野心：超越法拉利F40。它由韦格特创立的Vector Aeromotive公司在美国加州手工打造，并于1989至1993年间生产。W8最疯狂的地方，在于它对“航天科技”近乎偏执的追求。车身采用碳纤维和凯夫拉（Kevlar） 混合材料；底盘是铝制蜂窝单体壳；全车5000个铆钉都按飞机规格打造。这一切轻量化努力的结果，是仅1506公斤的车重。配合剪刀门设计，以及风阻系数0.32的楔形车身，共同构成了这台“轮子上的战斗机”。Vector W8是一个关于梦想、偏执与失败的美国故事。它不完美——粗糙的做工、糟糕的可靠性、以及那个如今看来不可思议的3速自动变速箱。但它用极致的航空材料、疯狂的工程理念和足以媲美欧洲列强的性能，向世界证明了美国超跑的可能性。正如它的创造者韦格特用一生所追求的那样——在20世纪的美国汽车工业史上，Vector W8是唯一一台真正独立的超级跑车。