当市场被迫用400v架构炒剩饭时，突然就明白了迪子闪充+二代刀那无法触及的技术断层领先优势。
大唐一出来，请问其他各家大车和全尺寸SUV还有的看吗？1000v+架构+800以上纯电续航+9分钟充满，这是技术上的绝对压制，没有之一。
实在干不过怎么办，那么就妥协一下吧。400v+1.5t增程器+白车身拉皮大法，再定一个略低的价格，淡化技术讲解，强化冰箱彩电大沙发，又不是不能开，便宜又大只正中国人消费偏好，照样分你大唐的羹。
前几年800v高端金标准突然不提了，有胜阅兵那种得意感突然间没了。迪子最先玩剩下的，都不屑于宣传的，现在通通祛魅不聊了。
上游原材料早涨飞了，电池税征收在即，一大帮新势力面临的已经不是盈利问题了，而是如何活下去。400v的剩饭也是饭，拿增程器凑合用就行，造一些新词，整一些营销概念，有人买单就能赚钱管他呢。
至于技术研发和突破这些累活儿，还是留给迪子吧，他们老实又肯干，只要跟在屁股后面抄就完事了。