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《算力狂飙背后的电力暗战》
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《算力狂飙背后的电力暗战》
$东方电气(SH600875)$ $潍柴动力(SZ000338)$ $杰瑞股份(SZ002353)$

大家好,今天这篇文章是 "司马茶馆" 出品的第 1086 篇文章。

最近 AI 圈热闹得跟过年似的,大模型一个接一个发布,算力中心一座接一座开工,朋友圈里天天都是谁谁谁又融了多少亿、谁谁谁的参数又突破了多少万亿。但司马今天想跟各位茶友聊的,不是那些光鲜亮丽的芯片和服务器,而是藏在数据中心背后、很少有人正眼瞧过的一个东西 —— 电。

准确说,是保障电力永不中断的那两道防线:燃气轮机和柴油发电机。

这玩意儿以前在数据中心里就是个 "备胎",平时安安静静待在角落里落灰,只有停电的时候才被人想起来,出来露个脸。但现在不一样了,备胎要转正了,而且火得一塌糊涂,火到你有钱都买不到。

1、燃气轮机订单炸了

先给大家上一组硬数据,摩根大通统计的,2026 年第二季度全球燃气轮机订单量大约 38 吉瓦,环比增长 29%,同比暴增 71%。

71% 是什么概念?就是比去年同期多了七成还拐弯,这在重型装备行业里简直是火箭速度,平时能有个 10% 的增长就算不错了。

伍德麦肯兹更狠,直接预测 2026 年到 2031 年这 5 年间,全球数据中心的电力消耗要增长 96%,几乎翻一倍。各位茶友想想,5 年时间电力需求翻倍,这是什么级别的增量?

需求摆在这儿,价格自然就上去了。现在一台排期到 2031 年才能交付的联合循环燃气轮机,价格已经是去年的三倍。三倍啊各位,什么概念?去年花 1 个亿能买到的东西,今年得掏 3 个亿,还得乖乖排队等 5 年。

司马看到这个数据的时候,第一反应是:这哪是卖设备,这简直是卖学区房啊,而且还是那种一房难求的顶级学区房。

2、柴油发电机也不甘示弱

燃气轮机火了,柴油发电机也没闲着,甚至可以说更夸张。

罗罗、康明斯、卡特彼勒,这几个全球做大功率备用发电机的头部厂商,产能已经排到 2027 年甚至 2028 年了。你现在拿着钱去下单,人家销售都不带正眼看你的,因为订单早就排满了,两年后能不能给你发货还得看脸色。

国内市场同样火爆。2026 年中国数据中心柴发市场需求预计突破 6000 台,市场规模大约百亿元人民币。放到全球看,这个数字是 226 亿美元,差不多 1600 多亿人民币。

东吴证券算了一笔账,2025 年中国柴发市场规模已经达到 125 亿元,同比增长 53%,照这个势头,到 2028 年有望冲到 182 亿元。3 年时间从 125 亿涨到 182 亿,这个增速放在传统制造业里,相当能打。

但最让司马揪心的是供货周期这个事儿。现在主流柴发品牌的供货周期普遍在 8 到 12 个月,而数据中心的机电工程实施周期只有 5 到 6 个月。也就是说,楼都盖好了、服务器都上架了,发电机还在工厂里没造出来。

这就好比你结婚酒席都订好了、宾客都到齐了,新娘还在娘家没动身,你说急不急人?

所以现在柴发设备已经不是你想买就能买的东西了,它实打实成了数据中心能不能按期投产的关键瓶颈。以前甲方爸爸挑供应商,现在反过来了,供应商挑甲方,谁关系硬、谁付款快,先给谁发货。

3、三家公司值得聊聊

产业链火了,相关公司自然就进入了大家的视野。司马从里面挑了 3 家比较有代表性的,跟各位茶友好好聊聊,纯探讨,不构成任何投资建议哈。

第一家:东方电气

这家公司在国内燃气轮机整机制造领域绝对是老大哥级别的,根正苗红的央企。2025 年世界清洁能源装备大会上,他们发布了自主研发的首款 15 兆瓦纯氢燃气轮机,这玩意儿在全球都是领先水平,能烧纯氢发电,零碳排放,技术含量相当高。

他们的 F 级 50 兆瓦重型燃机已经实现商用,还出口到了哈萨克斯坦,走出了国门。更关键的是,东方电气跟全球燃气轮机三大厂商里的 GE 和西门子都建立了良好的合作关系。这种既掌握自主核心技术、又能跟国际巨头同台共舞的企业,在产业链里的地位是很扎实的,不是那种蹭热点的花架子。

第二家:潍柴动力

说起潍柴,很多茶友第一反应是重卡发动机,毕竟马路上跑的重卡十辆有八辆装的是潍柴的心脏。但很多人不知道,他们在数据中心备用电源领域也是一把好手。

他们的 M 系列大缸径高速发动机,是柴油发电机的核心部件,现在已经成了很多数据中心备用电源的标配。一季度的数据很亮眼,潍柴动力电力能源产品销量大约 3 万台,同比增长 21%。其中大缸径发动机销量超过 3000 台,同样增长 21%。

3000 台大缸径发动机是什么概念?一台大缸径发动机配一台大功率柴油发电机,3000 台就是 3000 个数据中心的备用电源,这个量相当可观了。

第三家:杰瑞股份

这家公司可能有些茶友不太熟悉,但他们在北美 AI 数据中心供电市场已经悄悄拿下了超级大单。杰瑞是西门子能源的授权成套商,聚焦 35 兆瓦级移动式燃气轮机发电机组,深度绑定北美市场。

他们的控股子公司 J&F Power Systems LLC,跟国际知名云服务提供商签了一份燃气轮机发电机组供应合同,订单金额高达 14.65 亿美元,计划 2027 年分批次交付。

14.65 亿美元,换算成人民币差不多 105 个亿,这一单就够吃好几年了。而且客户是国际知名云服务提供商,说白了就是北美那些搞 AI 算力的巨头,这个订单的含金量不言而喻。

4、司马的一点感悟

聊到这儿,司马想跟各位茶友说几句心里话。

很多人看 AI 行情,眼睛只盯着芯片、盯着大模型、盯着那些光鲜亮丽的科技公司,觉得只有那些才是高科技、才值得关注。但司马一直觉得,真正的机会往往藏在产业链的角落里,藏在那些没人注意的 "卖铲人" 身上。

当年美国西部淘金热,真正赚到钱的不是那些在泥里刨金子的淘金客,而是卖牛仔裤的李维・施特劳斯,是卖铲子和水的商人。今天的 AI 浪潮也是一样的道理,算力再牛、模型再强、参数再大,没有电,一切都是空中楼阁,服务器就是一堆废铁。

燃气轮机和柴油发电机,这些以前被当作 "备胎"、被人瞧不起的设备,现在成了数据中心的 "命门"。订单暴增、价格飞涨、产能排到两年后,这些信号都在实实在在地告诉我们一件事:电力基础设施的供需矛盾,已经到了不得不正视的地步。

而且司马觉得,这个矛盾短期内根本解决不了。重型装备不是手机,说扩产就能扩产,一条产线从建设到投产少说两三年,人才培养更慢,一个熟练的燃气轮机装配工程师没有五六年经验根本顶不上去。所以供需缺口只会越来越大,价格只会越来越高。

在司马看来,算力基建进入下半场之后,拼的已经不是谁的芯片更强、谁的模型更大了,而是谁能把电的问题解决好、谁能让数据中心安安稳稳转起来。电力保障设备不再是数据中心的配角,而是决定项目能不能按期投产、能不能正常运营的关键瓶颈。这个认知转变,可能比任何技术突破都重要。

最后司马想跟各位茶友说,投资这件事,真的急不得。热点天天有,概念天天炒,但真正能穿越周期、让你晚上睡得着觉的,往往是那些踏踏实实做实业、在细分领域默默耕耘了几十年的公司。它们可能不像 AI 概念股那样天天涨停、刺激得很,但它们的业绩是实打实的,它们的订单是白纸黑字写在合同里的,它们的技术是一代一代人积累出来的。

人生也好,投资也罢,慢一点真的没关系,关键是要走得稳、走得远。愿每一位司马好友都能在这个喧嚣浮躁的市场里,守住自己的节奏,找到属于自己的那份从容和笃定。

好了,今天就聊到这儿,咱们下期见。

  

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