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俄罗斯消息 2026年8月19日,根据财联社等多家媒体报道,知情人士透露,在俄罗

俄罗斯消息
2026年8月19日,根据财联社等多家媒体报道,知情人士透露,在俄罗斯因乌克兰袭击升级而艰难维持粮食出口之际,至少有五艘粮船在俄罗斯黑海港口新罗西斯克和图阿普谢附近遭到袭击。这是首次有消息证实,服务于俄罗斯港口的粮船被盯上了。

财联社的报道点明了一个关键信息——这是首次证实服务于俄罗斯港口的粮船遇袭,而且就发生在粮食收获季。

五艘船分两天接连遇袭。周一先中一艘,周二上午一口气再打四艘,无人机低空突防精准下手,有的刚装完粮食离港,有的还在锚地待命。

这个时间点卡得又准又狠。正好赶上夏粮收获旺季,新粮集中上市等着外运出口,掐的就是俄罗斯粮食出口的黄金窗口期。

此前乌军已经炸瘫新罗西斯克的核心粮码头。三个装卸终端大半停摆,现在直接把打击延伸到航行船只,堵死出口的最后一步。

行业机构早有预警。俄罗斯8月小麦出口预计跌到三百万吨出头,比五年均值少了近一半,大概率创下近十年同期最低水平。

船东的恐慌正在快速蔓延。靠港风险陡增,海运保费一夜翻倍,不少商船直接绕道走,没人敢拿整条船的成本赌安全。

俄乌两国加起来占全球小麦出口四分之一还多。黑海航线持续梗阻,国际小麦价格已经连续两周上涨,波动幅度不断加大。

这本质上就是对等反制。俄军反复打击乌克兰黑海港口与运粮设施,乌军就转头掐俄罗斯的出口生命线,你来我往不断升级。

最受伤的永远是第三方国家。北非、中东不少缺粮国高度依赖黑海粮食,粮价每涨一分,当地民众的生存压力就重一分。

俄方也在拼命找替代路线。想分流去波罗的海、远东港口,可那些港口运力有限,根本补不上黑海方向的巨大缺口。

黑海粮食通道已经彻底进入互毁模式。你断我出口,我掐你航线,斗到最后没有赢家,全
球粮食安全都要跟着买单。

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