今天又双叒开了小鹏G9L，这次在深圳，目前一共开了有小两千公里了非常六边形战士，成年人不做选择，既要空间舒适又要科技操控

今天试驾多了一个新功能，是一种很特别的单踏板模式，区别于传统单踏板！！有点像融合VLA的单踏板
在你松开电门之后，车子的动能回收会根据前方车况来调节动能回收的幅度和状态。举些例子你们感受一下：
1️⃣如果你在80km/h松开电门，遇到前面是红灯，车辆会直接舒适的停在线内，不需要踩刹车；如果是绿灯，那车子会继续滑行通过，速度不会突然骤降，大概每2-3s下降1km/h
2️⃣跟车行驶的话，车辆会根据前车的速度来调整滑行速度，如果前车离得很近还伴随刹车，那车辆会舒适降速甚至停下，如果前车正常行驶80km/h，那在安全距离内感受到动能回收的强度会很微弱，我个人觉得有点像拿掉车道居中的LCC不过没有红绿灯起步、打灯变道
3️⃣遇到弯道也会自动减速
刚用的时候需要适应一下，因为总有种在开辅助驾驶的错觉，但属于越用越好用的功能，必须要强调的是‼️在满足单踏板、动能回收的前提下，它减速体感非常舒适，是真的不点头！不晕不恶心！！很多单踏板都是开车的人爽，坐车的人遭罪，风琴脚快滚出地球
虽然但是这个功能不一定什么时候上，也不知道最后会不会全量算个彩蛋，晚安噜💤
哦对，不知道这个后续会有没有机会OTA给其他车型，大家对这种类型的单踏板需求高吗？评论区嗦一嗦
#小鹏G9L太好开了#