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回首过往,在相当长一段时间,中国都是菲律宾最大的外资来源国之一,据统计,按照两国达成的协议,中国对菲律宾的投资将高达数百亿美元计划落地的项目包括攀华钢铁园区、DITO电信、迪格宁电站等,还有三条由中国投资建设的铁路,包括棉兰老铁路、苏比克至克拉克铁路以及南线长途铁路。 这些项目如果能 ​

回首过往,在相当长一段时间,中国都是菲律宾最大的外资来源国之一,据统计,按照两国达成的协议,中国对菲律宾的投资将高达数百亿美元计划落地的项目包括攀华钢铁园区、DITO电信、迪格宁电站等,还有三条由中国投资建设的铁路,包括棉兰老铁路、苏比克至克拉克铁路以及南线长途铁路。这些项目如果能顺利落地并建成,菲律宾不仅国内基础设施水平将大幅提升,对其全国经济增长也将起到极大的拉动作用。然而,小马科斯上台后,菲律宾政策转向,依靠美日持续反华,在南海岛礁不断挑事,这些投资项目和基建工程也几乎被全部搁置。马科斯政府上台时,曾信心满满,觉得自己甘当美日挑衅中国的“急先锋”,就一定能得到两国的认可和奖励,豪言要在五到十年内从美国和日本引进1000亿美元投资,彻底摆脱对华经济依赖。但事实却狠狠打脸!美国仅仅给出了10亿美元所谓投资承诺,关键还只是口头意向,并非官方直接拨款。至于企业投资,美国更是刷了个大心眼,只表态鼓励美国企业前往菲律宾投资,但这却没有任何约束力。那么日本呢?作为菲律宾最大的官方发展援助来源国,日本提供的资金援助占到菲律宾每年获得的外国援助的1/3。数字看起来不错,但日本提供的资金,用途却被严格限制,只能投向港口改造、雷达设备以及海警船只等军事相关领域,至于菲律宾真正紧缺的电力供应、交通路网、港口升级等基础设施建设,以及工业投资,对日本来说,爱谁谁。