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带父母出门,每次过减速带我妈都本能地抓紧扶手,速度快一点她就说腰受不了。换了问界M8之后,她终于不用紧张了。能做到这一步,靠的是问界M8依托的华为途灵平台,全系标配了双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器,配合MFSS多模态融合感知系统每秒扫描路面20次,悬架每秒主动调节100次,路还没压到, ​

带父母出门,每次过减速带我妈都本能地抓紧扶手,速度快一点她就说腰受不了。换了问界M8之后,她终于不用紧张了。能做到这一步,靠的是问界M8依托的华为途灵平台,全系标配了双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器,配合MFSS多模态融合感知系统每秒扫描路面20次,悬架每秒主动调节100次,路还没压到,悬架已经提前调好了,所以过坑洼的时候车身不会猛地弹起来,震动被化解得很干净,传到车里只剩很轻微的起伏。再加上晕车舒缓2.0功能,起步刹车都特别平顺,没有那种一冲一冲的感觉。现在带父母出门,我妈自己都说坐这车不颠了,跑长途腰也不酸了。作为40万级家庭智慧旗舰SUV,问界M8把底盘做到这个份上,全家出门才真叫享受。目前问界M8已累计交付超18万辆,能把路面颠簸处理得这么干净,老人坐车不遭罪,这车确实没白换。#问界M8#