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兆瓦闪充很牛,但为什么我还是选了增程车? 比亚迪大唐的兆瓦闪充技术确实是行业天花

兆瓦闪充很牛,但为什么我还是选了增程车?
比亚迪大唐的兆瓦闪充技术确实是行业天花板,5 分钟就能补能数百公里,光看参数就让人热血沸腾。但我身边好几个原本打算订大唐的朋友,试驾完零跑 D19 之后都改了主意,今天我就跟大家说说背后的真实原因。
大唐有兆瓦闪充,但零跑D19日常快充15分钟补能 350 公里完全够用。如果是增程版,可油可电,没桩也能跑,长途不用专门等快充,比纯电还灵活。
超充站覆盖率低是无法回避的现实问题,即使充电再快,找不到桩也没用。目前全国范围内兆瓦级超充站的数量还非常有限,而加油站随处可见,尤其是高速服务站,几分钟就能加满油继续出发。对于经常跑长途的人来说,这种便利性是纯电车无法比拟的。特别是节假日高速出行的时候,纯电车排队充电的场景相信很多人都见过,一等可能就是几个小时,好好的假期全浪费了。
说到底,技术再先进,也要能落地、能被普通用户日常用到才有意义。与其为一个一年用不上几次的功能多花几万块,不如选一个补能更灵活、使用更省心的增程车。