#智界RX由奔驰AMG调校大师调校#现在不少SUV都把重点放在空间和舒适上，鸿蒙智行这次做智界RX，明显也想照顾那些平时喜欢自己开车的人。
奔驰AMG底盘大师参与调校，团队里还有做过宝马M5、X5 M底盘的工程师，以及参与过F1、拉力赛轮胎研发的赛道车手。再看智界RX用的全铝双叉臂、后五连杆、双腔空气悬架和双阀CDC，底盘这块确实下了本。
它还完成了超250km/h高环变道。高速状态下突然变线，考验的不只是动力，车身强度、悬架支撑和轮胎抓地力都得跟得上。智界RX的车身扭转刚度超过50000Nm/deg，配合275mm后宽胎和主动式扩散器，开得快也要让人心里有底。
途灵平台会统一协调动力、转向、制动和悬架，电驱扭矩响应只要1ms，极速达到251km/h。开启一键BOOST后，座椅侧翼、安全带、动力和底盘也会一起联动。
车内也没有一味照顾后排，飞翼式布局、3.4米氛围灯和能够随驾驶姿态调整的座椅，都在围着驾驶位设计。车门关上的那一刻，氛围已经到位，剩下的就是握住方向盘，把智界RX开上路。所谓「驾驶者之车」，就该让人期待每一次出发。