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汉密尔顿:“我想在赞德沃特获胜。法拉利现在在创新,其他车队也会跟随。” 刘易斯

汉密尔顿:“我想在赞德沃特获胜。法拉利现在在创新,其他车队也会跟随。”

刘易斯·汉密尔顿满怀信心地期待赛季下半程,并强调了法拉利的成长。这次休息让这位英国车手重新焕发了精神(“我是过去20年来状态最好的”),这也从声明中可见一斑。在赞德沃特维修区,汉密尔顿强调了两个理念:在巴塞罗那夺冠后重返成功,以及重新发现法拉利的创新特质,这一特质因多年技术上的过度消极而逐渐消失。
此外,汉密尔顿从未在赞德沃特获胜。荷兰赛道是汉密尔顿“收藏”中为数不多缺失的赛道之一,2026年赛道是填补这一空白的最后机会:这是法拉利车手在荷兰大奖赛前的话语。
“我为赛季初和赛季中取得的进步感到非常自豪。我认为这对每支车队来说都是巨大的挑战。团队里每个人都非常专注。车队充满信心,我觉得我能要求的不多,除了下半赛季我们必须努力提高效率。我们对团队、流程和赛车做了很多调整,我认为我们现在处于一个理想的位置。花了一整年时间才达成共识,但我认为我们成功了,“汉密尔顿说。“我从没赢过这里。我几乎在其他赛道上都赢了,我肯定想改变这一点。这是一条非常棒的赛道,能带来大量能量,观众也非常棒。”
“我真的很喜欢成为这个团队的每一位成员,我喜欢我们现在的状态。能重新回到正轨,发现自己身处激烈战斗的境地,距离应得的位置只差一步,真是太好了。我们的目标是多迈出一步。但面对梅赛德斯、迈凯伦和红牛,这不会轻松,因为我认为他们都做得非常出色,“他补充道。“看到我所求的事情实现,给了我很大的信心。我们取得了成果,他们有效。我感觉我们现在找到了正确的配方。现在我们正努力进一步改进。前段时间我说过,法拉利必须成为榜样,每个人都必须效仿:今年这件事正在发生。我们是创新者,其他人也遵循了我们的尾翼和排气系统的设计。我真的相信我们正走在正确的道路上。”
赛季初表现积极后,汉密尔顿希望继续奋战。排名与赛季初的预期相比令人惊讶的是,他以50分之差屈居基米·安东内利之后,位列第二。