日系车在2026成都国际车展的表现有点儿惨淡。

据不完全统计，在本届成都车展至少有22个品牌缺席，其中合资品牌就有5家，东风日产、东风本田等日系合资品牌赫然在列，这可不是偶然，是合资品牌在华市场地位变化的体现。

就拿日产来说，2025年东风日产全品牌累计销量约60.1万辆，轩逸一款车就占了超一半。但到2026年7月，轩逸月销从巅峰的3-4万辆跌至8000余辆，其他主力车型月销也在2000-3000辆徘徊。

再看合资大盘，2026年7月主流合资品牌零售份额跌至20%，日系品牌也跟着受影响。市场结构变了，日系车得好好想想出路了。