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享界G9动态评测首发很多人选硬派SUV,不是天天要去玩极限穿越。大部分时间还是城

享界G9动态评测首发很多人选硬派SUV,不是天天要去玩极限穿越。大部分时间还是城市通勤,周末偶尔去露营、跑一趟非铺装路面。

享界G9有意思的地方,就是读懂了这种“多数城市、少数山野”的用车状态。

坐进车里,9系旗舰该有的豪华水准一样没少。全粒面真皮座椅搭配海浪刺绣与跳色双绗缝,超跑级锻碳饰板、仿麂皮顶棚、真皮包裹,手能摸到的位置用料都很讲究。

寰宇三联屏、华为悦彰音响,零重力座椅也全都配齐了。日常上下班代步,静谧性、智能化完全不会因为硬派外观,妥协日常乘坐感受。

越野硬件上,全球首发800V可断开全主动稳定杆,面对打滑可以自动分配扭矩脱困。华为全地形途灵平台,支持六种路况自动识别。加上智擎自适应差速锁电驱加持,还有±12°后轮转向、三合一中央气源。就算越野经验不多,也能轻松应对郊外复杂路况。

续航方面,纯电、增程版本全系搭载800V高压架构,纯电版CLTC续航728km,增程版综合续航超1366km,同时拥有120km/h的L3测试牌照,越野底子和高阶智能都没有缩水。

可以说是把家用舒适、智能、轻越野露营融合在了一台车上,再加上给出的上市价格和权益,放到50万级这个赛道,确实很有吸引力。