趁着闲暇，我在上汽大众APP线上预约了ID.ERA 5S试驾，从待安排到确认好试驾时段，流程简单顺畅，如约来到4S店，沉浸式静态看车+道路试驾，还体验了大家关注度很高的离车泊入功能，全方位感受这台德系超混家轿的真实实力。
到店先静态感受实车，这台风尚灰实车颜值很出彩，封闭式前脸搭配贯穿流光灯带，发光大众车标辨识度拉满。溜背轿跑车身线条舒展流畅，半隐藏门把手，19英寸多辐轮毂，侧面姿态运动大气，车尾贯穿尾灯点亮之后氛围感十足，整车的设计兼顾年轻运动，又不会过于张扬。
打开后备箱，容积很可观，放上行李箱、露营装备都绰绰有余，家用出游装载能力完全够用。坐进车内，浮光白浅色系座舱清爽通透，母婴级环保内饰，坐进车内几乎闻不到异味，对于家里有小朋友的家庭格外友好。15.6英寸2.5K悬浮中控大屏，界面流畅，显示清晰度很高。方向盘握感厚实，怀挡设计释放中控储物空间，细节设计很贴合日常用车。得益于2766mm的长轴距，后排空间宽敞，地板纯平，满载乘坐也不会压抑。
静态体验结束，正式开启道路试乘试驾。这次重点体验行云智行城市NOA，早高峰城市路况下，跟车、识别加塞车辆、红绿灯启停都处理的十分柔和，转向、变道逻辑稳妥，很大程度减轻长途通勤的驾驶疲惫。黄金超混这套动力调校偏向平顺，电驱模式行驶安静丝滑。CLTC纯电续航160km，日常上下班通勤用电就足够，亏电油耗表现亮眼，满油满电综合续航超2000km，以后节假日跨城出行，再也不用为续航焦虑。【来自懂车帝车友圈】