美国《军事观察》杂志8月21日的一篇报道，把2019年“沙欣”空战演习的一组数据翻了出来。演习地在巴基斯坦，主角是中国空军的歼-16战斗机。

它在模拟空战中面对五种不同型号的对手——歼-10C、歼-11B、巴基斯坦的JF-17、歼-7和幻影III，总共取得了51次模拟击落，自身零损失。

数字得拆开看。14架歼-10C、4架歼-11B、11架JF-17、9架歼-7、11架幻影III。

歼-10C是这里面最能打的，结果被击落得最多——14比0。歼-10C和歼-16是同一代技术水平的飞机，一个单发轻中型，一个双发重型，本不该出现这样的差距。但结果就摆在那里。

时隔七年美媒突然翻出这组旧数据，时机选得格外讲究。刚好歼-16编队跨洲飞往埃及参加联训，旧战绩就成了重型机性能的最好注脚。

碾压的核心首先是雷达体量差。歼-16有源相控阵雷达直径近一米，比歼-10C大出三成，探测距离多出几十公里，超视距作战天生占先手。

双发重型机的挂载优势更是实打实。满油状态还能挂电子战吊舱和全套空空弹，一边电磁压制一边开火，中型机挂副油箱就带不全弹药。

双座布局在高强度对抗里优势拉满。前舱专心飞战术动作，后舱专管雷达、导弹和电子干扰，分工明确效率翻倍，单座战机没法比。

14比0不是歼-10C性能差，是强电磁环境放大了差距。中型机航电功率有限，被压制后雷达锁不住目标，超视距阶段就输了大半。

当年这场演习是中巴首次全体系背靠背对抗。蓝方五型战机混编群攻，红方歼-16配合作战体系，打出的是体系优势的真实验证。

放到南亚局势里看更有参考意义。印度空军主力全是四代半机型，没有重型机体系打底，面对同款作战模式，根本占不到便宜。

现在歼-16已经不止守在国门内。跨洲转场、海外联训一步步推进，演习场的成绩单，正在变成实打实的远程作战硬实力。

空战从来不是单机单挑的游戏。雷达、弹药、电子战、体系支撑层层叠加，才是歼-16能打出碾压战绩的真正底气。

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