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有些事情确实要拉长点儿时间线来看才有结论…… 几年前,有一天我去大众保养,4S说大众出了新的电车ID系列,保养期间我试开了一下感觉还可以,随口给对方来了句:你这个属于基础款,我一般要顶配!(其实也没预订) 几天后,4S来电话:梁先生,店里有你喜欢颜色的顶配了,可以过来看看。然后去了一趟 ​

有些事情确实要拉长点儿时间线来看才有结论……

几年前,有一天我去大众保养,4S说大众出了新的电车ID系列,保养期间我试开了一下感觉还可以,随口给对方来了句:你这个属于基础款,我一般要顶配!(其实也没预订)

几天后,4S来电话:梁先生,店里有你喜欢颜色的顶配了,可以过来看看。然后去了一趟,就把车提回来了。

哦哟,不得了,身边和网上不晓得好多人说我为什么买辆杂牌电车,怎么不买特斯拉?不买新势力等等声音多的很,还有提高到认知层面给我灵魂拷问:梁师你不应该呀,怎么买个大众?(我都没敢说家里不止一辆大众)

开了几年,都是跨城跑得多,感觉还不错,主要是我从成都天府家里开到自贡一个来回,极限情况可以不补电,到现在都够,同时L2+辅助驾驶也够,操控感也是我喜欢的厚重感比较足的,最关键的平时这俩车我一个人开,副驾几乎都不坐人,完完全全够了。

不过最近一年,声音突然变了,大概都是:梁师,竟然开的ID,有品位!这车实在,不搞那些有的没的。我一脸懵逼,车还是这车,我还是那个我。而且不止一位这样说了。

时间改变了整个风向,当然我说当时我的首批顶配花了24.5个,还是会爆发出一些韭菜的评价。哈哈哈,码字到这里,今天成都车展开幕,午饭后我准备去溜达逛逛。 成都