斯特拉周六冲刺赛采访

对结果是否满意：我认为我们必须承认，到目前为止我们的表现似乎是单圈好于长距离。在冲刺排位赛中，我们当时具备争夺杆位的条件，Q2 甚至拿到了 P1、P2。但到了冲刺赛里情况就更加困难了。我认为我们主要是在后轮衰退以及低速弯性能方面损失了一些速度。这些都是非常有用的信息，可以帮助我们准备接下来的比赛周末。我们也再次看到所有车队之间的差距非常小。这让比赛变得非常有趣，但同时也意味着，从执行层面来说，我们必须做到近乎完美。

轮胎的选择：首先当我们看到勒克莱尔选择软胎时，我们认为这个选择相当大胆，因为他是唯一一辆使用软胎的赛车。但我想他们可能对自己的轮胎衰退非常有信心，从实际来看他们的轮胎衰退情况确实相当不错。当然，这一点很难现在就下定论，我们明天还会看到更多情况。至于我们自己，我认为旧中性胎是正确的选择，绝大多数车手也是这么选的。从比赛来看，中性胎显然是更合适的轮胎。我们需要研究的是，为什么我们的后轮衰退如此严重。可能并不完全是轮胎配方的问题，而更有可能与赛车设定以及整体驾驶风格有关。所以接下来肯定有一些变量需要我们仔细分析，针对剩余的周末进行改进。

车手对车辆满意吗：从新胎时候的状态以及排位赛速度来说，我认为他们目前还是相当舒服的。我们还要看看接下来的排位赛会怎样。但从车手的反馈来看他们在冲刺赛中并没有完全满意赛车的表现。兰多已经在冲刺赛进行到一半的时候表示后轮变得很困难。而从奥斯卡的无线电沟通以及我们的数据中，我们也能够看到后轮确实出现了一些问题。所以现在有一个非常明确的目标，希望我们能够改善这一点。

F12026f1荷兰大奖赛