斯洛文尼亚7月卖了5743辆新车，同比+12.4%。这个中欧小市场体量不大，但中国品牌的表现绝对亮眼！

🇨🇳中国军团疯狂上分： 14个中国品牌杀进榜单，合计份额直接干到11.7%！

零跑：最猛！卖出167辆冲到第12名，同比暴涨626%！靠T03和C10两款车撑起大盘。

集体冒头：欧萌达、杰酷（奇瑞系）首次进榜；比亚迪同比+2300%；极氪也成功上榜。从纯电小车到中大型SUV，产品线铺得超全！

电动化渗透，正好踩中主场： 车型榜前十里，雷诺Twingo、斯柯达Elroq、大众ID.7等电动/混动车型扎堆。斯洛文尼亚电动化渗透极快，这正好是中国品牌的绝对主场！反观现代跌了38%，韩系在东欧势头放缓。

小国市场的“降维打击”： 大市场拼单品牌销量，小市场拼“覆盖密度”！中国品牌直接把整个产品矩阵搬过去，多品牌一起铺开。零跑借着Stellantis的渠道轻资产试水，一旦跑通，往周边国家扩散简直不要太快。

一句话总结：斯洛文尼亚不大，但绝对是中国电动车进东欧的绝佳样板，系统性落地才是真本事！
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