🌧今年各地暴雨、台风频发，雨天开车的各种隐患真的让人揪心，最近刷到小鹏GX完整的暴雨场地实测，三项测试完全贴合我们日常开车会遇到的场景：模拟特大暴雨环境做AEB测试，60km/h行驶时能稳定识别障碍物刹停，大雨天视线模糊也能规避突发状况；湿滑路面100-0km/h紧急制动，制动距离仅40.46m，积水路面刹车更有底气；700mm涉水深度挑战，反复10次驶入深水池，车身没有进水，三电全程正常工作，低洼积水路段不用再担心车辆泡水损坏。

🔥拿热度较高的蔚来ES8来说，两款都是六座大SUV，但产品取向差异很明显。价格上小鹏GX 750km 四驱Ultra旗舰限时权益价34.98万，蔚来 ES8 102kWh 六座行政签名44.68万，差价接近十万。更低的入手门槛就能拿下全套旗舰配置。

🔆核心配置上小鹏优势很突出：配备线控底盘+后轮转向，5.4m最小转弯半径雨天弯道、窄路掉头更灵活；蔚来ES8无这套线控转向与后轮转向配置，转向灵活性稍弱。

⚜️小鹏GX搭载三颗图灵芯片、2250TOPS高算力智驾，全系智驾功能免费使用，暴雨、山路等复杂路况处理更从容；蔚来ES8智驾算力仅1000+TOPS，且高阶智驾需要额外订阅付费。

💠并且小鹏GX还有三排电动三折叠座椅、0.16s极速LC调光隐私玻璃、全车电动门等实用舒适配置。蔚来ES8本身产品力不差，可换电是它独有的优势，但更低预算下小鹏GX给到的底盘、智驾、座舱舒适配置更齐全。对于多雨地区、经常全家出行的家庭来说，不用多花十万，就能拿下兼顾雨天安全、全场景实用配置的旗舰SUV，整体性价比会更适配家用需求。

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