方程豹成都车展亮出两张新牌成立三年，累计销量突破50万台，成交均价稳定在22.3万元，今年7月销量同比大幅增长190.6%——在中高端个性化新能源赛道，方程豹的增长势头有实实在在的成绩作为支撑。正值品牌成立三周年之际，8月21日成都车展正式开幕，方程豹一口气推出两款重磅新品，已开启预订的方程S系列首次公开内饰，旗舰全尺寸SUV钛9也完成全球首秀，分别切入运动轿车与高端SUV两条赛道。先说备受关注的方程S系列。过去，20到30万价位的运动轿车，始终难以摆脱“顾此失彼”的困境：主打操控的车型往往空间狭小，用于家用十分不便；偏向舒适的车型又缺乏驾驶乐趣，迫使用户在个性与实用之间做出艰难抉择。方程S系列以“一车双形态”的理念打破僵局：普通版注重驾控体验，GT版本主打猎装生活，力图在颜值、操控、空间、智能四个维度都达到较高水准。此次车展首次亮相的沉浸式战斗座舱，解开了这款车最后的悬念。151L电动前备箱、全车40多处收纳点位，再加上GT版可拓展的装载能力，虽外观是轿跑车身，实际装载能力却接近不少城市SUV。配置方面也无明显短板：云辇 - M智能磁流变悬架兼顾操控与舒适，最高900公里纯电续航缓解长途出行焦虑，激光版辅助驾驶搭配安全兜底承诺，再加上支持改装拓展的智慧生态2.0，车辆不再是出厂即定型的产品，能够随用户的使用场景逐步迭代。目前方程S系列预订价为23 - 28万元，将于今年9月正式上市并同步交付。从北京车展亮相积累的热度，到此次内饰揭晓，也让持币观望的用户吃下了“定心丸”。另一边的钛9，是方程豹冲击高端市场的关键之举。当下，40万级全尺寸SUV大多走圆润豪华路线，同质化现象愈发明显，钛9则选择了硬派方盒子的差异化路线，5270mm的车身搭配2 + 2 + 2大六座布局，既满足了家庭出行的空间需求，又具备户外场景的拓展能力。新车搭载全新混动平台，满油满电综合续航超1600公里，解决了全尺寸SUV“油耗高、续航短”的常见问题；标配30英寸联屏、可选1.1米抬头显示，再加上天地尾门、2000kg拖挂能力，城市通勤、长途自驾、露营拓展等场景都能轻松应对。承载式车身的设计，也让这台“大块头”比传统硬派车型更易操控、停车，日常代步轻松不费力。钛9预计四季度上市，售价约40万元。回顾来看，这两款新车本质上都是为了解决用户“不想将就”的需求：购买轿车不想牺牲空间，购买大车不想舍弃个性。相较于盲目堆砌配置，这种瞄准真实痛点的产品思路，或许正是方程豹能在三年内迅速站稳脚跟的核心所在。