今天，智界V9官宣累计交付突破2万台，单看数字可能没感觉，但对比节奏就懂了——5月15日上市，7月20日破1万台，创下新能源MPV最快破万纪录。而1万到2万，只用了差不多一个月。
第一个1万台，还能说是首发订单的爆发。第二个1万台，就是纯市场口碑了——没有真东西，第二波订单是不会来的。
整车成交均价50万，40万以上高端MPV市场里，智界V9一家占了超过68%的份额。7月单月交付10101台，直接拿下MPV全品类销量冠军——注意，是全品类，不是新能源品类。
这是什么概念？别克GL8卖了这么多年MPV标杆，现在月销冠军的位置，被一台50万均价的国产MPV坐住了。赵长江今天说了句挺实在的话："不追求短期单品的爆发，做长期稳定经营的长跑品牌。"翻译一下：第一款车已经跑赢了，后面就是稳稳地把这个市场占住。
以前说国产车做不了高端MPV，现在看，不是做不了，是以前没认真做。