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2026成都国际车展2026年8月21日,一场汽车界的“华山论剑”在成都西部国际博览城拉开帷幕。第二十九届成都国际车展,以22万平方米的展厅、近120个品牌、约1600辆展车的规模,向世人宣告中国汽车产业正从“制造”迈向“智造”的跨越式发展。这里不再是传统车企的独角戏,而是新能源与智能科技同台竞

走进展馆,仿佛踏入了一个未来出行实验室。比亚迪在9号馆专馆中,其王朝网首款D级豪华旗舰轿车“大汉”迎来了全球首秀,补齐了其高端豪华轿车的产品矩阵,兼顾商务与家用。腾势、方程豹、仰望等高端品牌也同步亮相,甚至还在展馆外进行了腾势Z9GT无人漂移、仰望U8应急浮水等惊险刺激的技术实景展演,硬核实力令人拍案叫绝。小米汽车也不甘示弱,首次将纯电与增程两大系列产品同台呈现,发布了澎程N90 Max和N70 Max两款智能SUV,车内中部甚至设置了休闲茶桌,直观展现了家庭休憩、多人出游的使用场景,精准抓住了用户需求。长城汽车六大品牌悉数登场,欧拉7面向城市年轻消费群体实现了全球首发,在外观设计、智能交互及驾乘舒适性上全面升级。奇瑞集团五大品牌组团参展,iCAR V25、星途EX6完成全球首秀,捷途全新纯电方盒SUV环游者同步亮相,展现了其多维度的产品布局。鸿蒙智行更是携“问界、智界、享界、尊界、尚界”五大品牌矩阵首次完整落地成都车展,时代旗舰MPV尊界V800、V680首次登陆展台,全新享界V8也迎来首次公开亮相,其与华为的合作已全面升级至平台级、体系化、生态化的战略2.0时代。此外,猛士汽车携全新猛士M817和全球首发的猛士X700亮相,构建了旗舰、M、X三大产品系列,开启了智能越野的新阶段。
更令人瞩目的是,本届车展首次设立了“成都造”智能网联汽车产业链专区,将奕境X9、捷达M6、沃尔沃EX90等本土量产车型,以及领克Z20、沃尔沃ES90、极氪X等“成都造”车型同台亮相,集中展示了成都从整车到三电系统、智能网联系统的全链条实力。成都世纪衡越会议展览有限公司总经理杨会兰介绍道:“这些平时藏在汽车里的产业链硬功夫,这一次也集中亮了相,能让更多人看到‘成都智造’。” 各大车企纷纷亮剑最新技术,比亚迪闪充、长城800伏超快充等补能技术悉数展示,充电速度大幅提升,被戏称为“一杯咖啡的功夫”,充分体现了新能源汽车技术的飞速进步。
车展不仅是一场视觉盛宴,更释放了强劲的消费新动能。中国品牌乘用车在海外市场的整体份额同比提升2.3个百分点,中国车企已在海外设立超过100个生产基地,海外产能突破250万辆,与整车协同出海的零部件体系也同步覆盖全球主要区域,中国汽车“走出去”的步伐日益坚定。智能化也从营销噱头走向真正落地,鸿蒙智行、智界等品牌带来的高阶智驾方案,不再是“期货”概念,而是可体验、可量产的配置,消费者在车展上可以实际感受激光雷达、城市NOA等功能的真实表现。这意味着,依靠自研技术、用户价值、完整产业链的长期竞争正式开启,对于消费者来说,车型选择更加丰富、智能配置门槛更低。
2026成都车展,无疑是中国汽车产业从“量变”到“质变”的一个鲜明注脚。它不再仅仅是一个卖车的场所,更是一个技术定义产品、场景吸引用户的“转折点”。当“领潮而立,向新而行”的主题在蓉城回响,它预示着中国汽车产业正以前所未有的自信和实力,重塑全球竞争格局,驶向一个更加智能、绿色、多元的未来。