哈哈，听到“自动驾驶违法车企担责”这消息，我第一反应是：好家伙，这届车企终于要当“背锅侠”了？可别高兴太早，咱得先给这“锅”称称重。现在满大街跑的，哪个敢拍胸脯说自己是“全自动”？分明都是“辅助驾驶”嘛！说白了，就是车机在帮你搭把手，但方向盘后面坐的活人，也就是你本人，才是真正的“第一责任人”。这逻辑多简单：你让车变道，车乖乖变道，结果压了实线，你不骂自己手欠，反手怪车“教唆犯罪”？这跟切菜切了手怪菜刀太锋利有啥区别？

可偏偏现在一有事故，当事人、媒体、吃瓜群众齐刷刷把枪口对准车机系统，恨不得给屏幕贴个“肇事车”的标签。搞得好像司机是躺后排刷手机的甩手掌柜，车是自作主张的叛逆少年。拜托，辅助驾驶再牛，那也是你眼皮底下的“工具人”，你让它往东它不敢往西，违章了不反思自己为啥乱发指令，反倒怪工具太听话？这逻辑跟“我考砸了都怪笔不好写”有啥两样？

最要命的是，这种甩锅风气一长，司机们全成了“巨婴”，反正出事怪系统，谁还琢磨自己开车习惯臭不臭？变道不打灯、跟车近得像贴贴、疲劳驾驶硬撑……这些毛病不改，换什么车都是马路杀手预备役。等哪天真L5级无人车普及了，你再把锅甩给车企不迟，可现在大家开的都是“半自动咖啡机”级别，豆子还得你自己磨呢！

所以啊，别被标题党带偏了。法规是给未来留口子，但眼下咱得清醒：踩油门的脚是你的，打方向的手也是你的，车机再聪明也就是个“高配副驾”。真要想安全，先把自己训练成“老司机”，别让辅助驾驶替你背了该自己扛的锅，毕竟，车机可不会替你扣分交罚款，你说是不是？😉自动驾驶状态违法由车企担责大众汽车拟裁员5万人 史上最大重组 佛山·年年顺景酒楼(平洲店)