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日前,现代汽车在韩国正式发布了旗下全新第五代Tucson(途胜)❗ 🔴 新车和新一代伊兰特采用相同的Art of Steel设计理念,告别现款的曲面风格,转型为流行的硬朗方盒子造型,和同门的Santa Fe、Palisade等SUV风格相近,效果相当帅气。 🔴 新一代途胜浑身由大量运用棱角分

日前,现代汽车在韩国正式发布了旗下全新第五代Tucson(途胜)❗

🔴 新车和新一代伊兰特采用相同的Art of Steel设计理念,告别现款的曲面风格,转型为流行的硬朗方盒子造型,和同门的Santa Fe、Palisade等SUV风格相近,效果相当帅气。

🔴 新一代途胜浑身由大量运用棱角分明的几何线条组成,前后配备贯穿式LED灯带,车身外扩轮拱强化硬派气场,车身尺寸为长4700mm×宽1905mm×高1685mm,轴距 2785mm。

🔴 内饰布局也极具立体感,个人觉得贯穿中控台的内凹空间和错层的中央扶手还蛮有意思。

🔴 除了普通版本之外,新一代途胜还会首次加入XRT车型,主打户外越野风格。途胜XRT会拥有专属的矩形元素水箱护罩、面积更大的前下护板、黑色轮拱以及专属轮圈,同时后保险杆也加入不同设计。

🔴 现代汽车目前尚未披露新车的动力系统,外媒估计会搭载1.6L混动系统,并针对动力及效率进一步升级;当然,1不同市场也可能继续提供汽油、Hybrid甚至PHEV版本,不过这些目前仍属于外界猜测,最终仍需要等待厂方公布正式规格。

🔴 途胜车系最早在2004年发布,其后引进国产,几乎没有断代过。不过近年韩系车在国内逐渐边缘化,2020年第四代车型虽然都有得卖,但能见度已经不高。不过现代汽车似乎并未放弃国内市场,像新一代帕里斯帝、胜达甚至前卫的艾尼氪V都相继引进,途胜作为紧凑型定位且知名度不错的车系,被引进的概率或者不低。