魏建军：长城36年来没有做过一辆速成车。这句话出自徐水试验场升级完成之后，魏建军实地走完整套车辆耐久测试，对外发布视频时公开发表的表态。
长城汽车起步于1990年，魏建军接手保定长城工业公司，正式踏入造车领域，从最开始做皮卡起家，逐步过渡SUV赛道，再到如今混动、新能源、硬派越野多线布局，一路走来历经三十六年的发展。早期皮卡打下市场根基，哈弗抓住国内SUV风口实现爆发，之后又布局魏牌、欧拉、坦克、方程豹以外的长城旗下多条子品牌，完成多品类的矩阵建设。
他敢于说出这句话的底气，来源于长城完整的试验体系与长期主义的研发投入。徐水试验基地作为国内顶尖整车试验场，拥有完善的耐久路、高低温环境模拟、极限路况测试，新车上市前要经过百万公里级别的路试验证。蜂巢能源、未势能源等上下游自研板块补齐供应链短板，从发动机、变速箱到电池实现深度自研。魏建军坚持不追逐短期流量，不愿意为抢进度压缩测试周期，依靠一套成熟的验证流程作为支撑，才敢把“不做速成车”这句话公开摆在舆论面前，主动把产品质量置于大众监督之下。
这句话在行业里面也引发不少讨论。不少同行认为，在新能源内卷、上新节奏飞快的环境之下，敢于给自己定下高标准，是一件勇气十足的事情。也有部分友商持保留态度，认为汽车行业迭代速度加快，过于漫长的验证周期有可能错过市场窗口期。不少行业人士评价，魏建军这句话既是自信，也是给自己戴上的一道紧箍咒。一旦长城后续车型出现质量争议，这句话就会被反复拿来审视对比。在行业浮躁加速内卷的当下，这句表态也倒逼长城持续守住品质底线，用实际产品去兑现自己许下的承诺。
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