神行者8奇瑞捷豹路虎“合资3.0”模式下 FREELANDER 神行者品牌的首款车，定位豪华科技全地形SUV。

2026年8月，神行者8预售，大五座33.99万起/大六座34.99万起，权益后约32.99万起。

神行者8到底值不值得购买？它的亮点到底体现在哪里？

核心集中在以下五块：

1. 智驾：最便宜的版本也给你华为高阶辅助

别家低配砍激光雷达、砍城市领航，它全系标配华为乾崑 ADS 5。入门版高速、城市都能自己开；贵点的版本头顶加个超高清激光雷达，连120米外一块砖头大小的障碍物都能认出来。

2. 车机：屏幕大得离谱，芯片快得离谱

仪表前面横一块 46.3英寸8K大屏（差不多1米2宽），中控还有15.6寸，后排头顶再挂17.3寸，三个人各看各的都不打架。芯片用高通骁龙8397，比现在主流的8295快好几倍，开机、切画面、打游戏不卡，以后几年升级都够用。

3. 跑起来：充电快、纯电长、加速猛

800V高压增程，电池60度多，纯电就能跑310公里——市区通勤基本一周充一次电。没电了用油，综合跑一千多公里，长途不焦虑。双电机四驱，4.6秒破百，红绿灯起步把大部分轿车甩后面。快充12分钟能从20%充到80%。

4. 底盘越野：路虎老本行，但变成“自动挡”

空气悬架、可变阻尼、后轮还能转向（转弯半径比很多小车还小）。遇到烂路、沙子、水坑，摄像头和雷达扫一下，0.5秒自动切好地形模式，不用你手动拧旋钮猜该用啥模式。能涉水90厘米、爬100%陡坡，轻中度越野撒个欢没问题（当然它不是带大梁的硬派，别拿去攀岩石）。

5. 空间配置：34万买到“别人家顶配”

车长5米1多，轴距3米04，有5座有6座。二排能躺成零重力座椅，三排也不憋屈。入门PRO版就给满156项配置——Nappa真皮、哈曼卡顿23喇叭、前排按摩通风、空悬、智驾全给，不用坐下来挨个选装包打钩。

一句话顺口溜版：

华为智驾全系给，8397大屏8K；纯电310充得快，4秒6破百不赖；路虎底盘自动越野，34万满配大六座——这就是神行者8。