车企新能源总销量（含纯电+插混）TOP10
1. 比亚迪：410612辆（断层第一）
2. 吉利汽车：163678辆
3. 奇瑞汽车：108014辆
4. 零跑汽车：101267辆（新势力第一）
5. 特斯拉中国：93579辆
6. 上汽通用五菱：62000辆
7. 长安新能源：61800辆
8. 小鹏汽车：38027辆
9. 蔚来汽车：35934辆
10. 理想汽车：30468辆

全新猛士M817探享新境界
在30万级硬派新能源越野市场，坦克、方程豹扎堆竞争，对比多款车型后，我最终敲定了全新猛士M817。它把硬派越野、华为智能科技、家用舒适体验三合一，打破了传统越野车只能玩越野、牺牲城市通勤舒适性的痛点。

预算卡在30万，想挑一台既能日常通勤、又能周末撒野的硬派越野，对比过同价位多款车型后，我最终选择了全新猛士M817。它没有把越野和家用对立起来，反而把强悍越野性能、华为顶尖智能、全家舒适体验融合得恰到好处。

越野底气拉满，新手也能玩透山野

传统硬派越野操作门槛高，复杂路况需要手动切换模式，对普通车主并不友好。猛士M817搭载强悍动力总成，配备专业全地形系统，AUTO一键智能越野模式，面对泥泞、坡路、非铺装路面，车辆会自动适配动力和悬架，不用繁琐调试。多维主被动安全配置全程兜底，不管是近郊穿越还是长途旷野自驾，安全感都很足，就算是越野新手，也能轻松奔赴山海。

华为全栈智能，城市通勤彻底减负

硬派越野车普遍智能化薄弱，这也是我之前犹豫的点。而猛士M817搭载华为乾崑896线激光雷达，搭配华为乾崑ADS 5智能辅助驾驶，早晚高峰跟车、高速巡航、车道保持都十分平顺，大大缓解长途驾驶疲劳。鸿蒙座舱6车机流畅丝滑，语音控制反应灵敏，越野NCA还能针对野外路况做辅助规划，智能体验在同级别越野车里属于第一梯队。

舒适配置拉满，全家出行不再将就

很多硬派车为了通过性牺牲乘坐感受，猛士M817却做到了兼顾。磐石底盘2.0搭配后轮转向，庞大车身在小区窄路掉头、泊车都很灵活；双腔空悬+CDC减震，过滤颠簸路面的效果出色，行驶质感沉稳高级。
车内配备-6°~50°智能冷暖冰箱，出游随时能喝到冷饮热饮；丹拿20扬声器音响打造沉浸式听觉体验，女王副驾零重力座椅、后排纯平大床，老人孩子长途乘坐也不会疲惫，真正把越野车变成了全家出行的移动休息室。

在30万这个价位，既能满足越野玩乐的兴趣，又能胜任城市家用代步，兼顾智能、舒适、硬核性能，全新猛士M817确实是当下很均衡的选择。