沙特阿美开辟新通道，保障沙特原油输往中国

沙特阿拉伯并未坐等霍尔木兹海峡航运恢复正常才向亚洲输送原油。该国正在搭建一条替代运输路线，采用一艘艘油轮依次转运的方式推进。

据路透社报道，航运数据显示已有沙特原油由关闭追踪系统的油轮驶过霍尔木兹海峡之后，沙特阿美正向亚洲买家供应更多 9 月装船原油，运输方式为在霍尔木兹海峡以外海域开展船对船过驳。

这套运作模式原理较为简单：先将沙特原油运完航程中的危险区段，随后在阿联酋富查伊拉或阿曼苏哈尔附近海域，把原油转运至另一艘油轮。买家无需派遣自有船只驶入霍尔木兹海峡，便可收到货物。


沙特阿美已连续第二周通过该转运方案开放销售阿拉伯中质原油与阿拉伯重质原油。

而中国正在购入这批原油。

路透社援引沃泰克萨（Vortexa）与凯普勒（Kpler）的数据显示，两艘超大型油轮在苏哈尔近海通过船对船过驳接收货物后，满载合计 400 万桶沙特原油驶向中国。一艘油轮预计 9 月 15 日抵达宁波，另一艘将于 9 月 12 日抵达湛江，两船货物均交付给中国石化。

目前沙特两条原油出口通道均承压，为保障原油出口不中断，沙特采取的应对方案正变得愈发复杂，而本次转运策略就是又一项新调整。

本月早些时候，沙特阿美结束为期三周的暂停装货，在拉斯坦努拉（Ras Tanura）与朱艾马赫（Juaymah）码头恢复油轮装油作业；与此同时，沙特增加原油向西输送量，经由东西输油管道以及埃及的西迪克里尔转运站运往欧洲客户，原油全程无需经过霍尔木兹海峡。

但对亚洲买家而言，受地理位置限制，这条西线方案的吸引力大打折扣。中国位于霍尔木兹海峡的另一侧。

船对船转运模式实际上将整条航程一分为二：由沙特阿美承担风险最高的一段航程，之后在海峡以外海域将原油交接给采购方。

海湾石油贸易远未恢复往日常态，不过沙特原油已经重新运抵中国；现如今霍尔木兹海峡这一段航程的风险改由沙特阿美自行承担。