自从领克02 hatchback停产，现在市面上有意思的燃油hatchback是越来越少。所以，今天上市的欧拉5 GT，我觉得各位确实可以关注一下。因为这车价格不贵，也就8.98万起，而且有燃油、纯电和混动可选，现在还送大尾翼和拉花。不过，这车有一点我觉得比较遗憾，就是没有2.0T版本。如果说，这车能配上长城自家的GW4N20A+9 DCT变速箱，再做一些对应的性能化配置和调教，比如245/40 R19的轮胎、锻造轮毂、前轮4活塞刹车、更低更硬的避震、声音更响的排气系统（一定不能是模拟声浪）、前机舱内置防倾杆……哪怕卖的贵一点，然后按订单排产销售都行。要是条件允许，其实长城完全可以再弄几台特调车，去上赛、浙赛甚至纽北刷刷圈速，或者和当年的领克一样，直接进军WTCR比赛。如果长城真的这样去做的话，那提升的不仅是口碑和关注度，还有大家对这台车，乃至这个品牌的价值认可度。年轻人的超拉风小钢炮长城欧拉5GT和运动款拉风登场拉风上市限时换新价71800元起时尚主场POP欧拉