保时捷车主称智界RX是科技法拉利保时捷车主跑去体验智界RX，还给人家起了个名儿叫“科技法拉利”……这画面感太强了。
至于智界RX怎么就法拉利了——除了FUV造型，还有前双叉臂后多连杆配双腔空悬，AMG前老大亲自带队调校。车身刚度干到50000N·m/deg以上，50:50轴荷比，最近还搞了250km/h高环变道。
当然还少不了L3级架构——只欠明年自动驾驶法规落地即可激活。
所以问题给到法拉利车主，要不要也先去下个科技法拉利的小订
大v聊车
保时捷车主称智界RX是科技法拉利保时捷车主跑去体验智界RX，还给人家起了个名儿叫“科技法拉利”……这画面感太强了。
至于智界RX怎么就法拉利了——除了FUV造型，还有前双叉臂后多连杆配双腔空悬，AMG前老大亲自带队调校。车身刚度干到50000N·m/deg以上，50:50轴荷比，最近还搞了250km/h高环变道。
当然还少不了L3级架构——只欠明年自动驾驶法规落地即可激活。
所以问题给到法拉利车主，要不要也先去下个科技法拉利的小订
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