大众汽车扛不住了，准备在德国砍掉5万个岗位保命。

利润跌得狠：今年上半年营收没怎么涨，利润却掉了11.6%。税后利润更是暴跌了三成。现在营业利润率只有3%出头，根本撑不起转型烧钱。

老本行不吃香了：以前靠燃油车赚钱，现在新能源和智能化才是主流。加上德国人工贵、车型太多导致重复研发，成本比同行高出一大截。国产新能源又抢了不少市场，只能大砍大改。

怎么个砍法：到2030年要在德国优化5万人。不过不是强制裁员，主要靠自愿离职和提前退休。目前已经走了2.8万人。全球产能要从1200万辆降到900万辆。不赚钱的小众车型最多砍一半，四座核心工厂大概率关停或转型。

行业洗牌：欧洲老牌车企都在过冬。这其实是逼着大家放弃盲目扩产的老路，专心搞核心技术。对咱们国产新能源来说，这正是抢占全球市场的好机会。