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台媒引述韩媒:中国大陆造船业获得的订单正蜂拥而入,即便台湾与中国大陆关系紧张,台湾航运公司却已开始下单,例如台湾的万海过去主要委托韩国造船厂,但去年12月首次选择大陆造船厂。 报道指,中国大陆造船厂如今涵盖各种船型与尺寸,包括过去主要由韩国造船厂承造的超大型、高价值货柜船。而且中国 ​

台媒引述韩媒:中国大陆造船业获得的订单正蜂拥而入,即便台湾与中国大陆关系紧张,台湾航运公司却已开始下单,例如台湾的万海过去主要委托韩国造船厂,但去年12月首次选择大陆造船厂。

报道指,中国大陆造船厂如今涵盖各种船型与尺寸,包括过去主要由韩国造船厂承造的超大型、高价值货柜船。而且中国造船业大举扩张产能,能满足全球货柜航运公司要求的交船时程,进而垄断相关订单。另一个订单转向中国的因素,是中国造船厂建造环保的双燃料货柜轮技术大幅提升。

根据英国货运市场研究机构Clarkson Research,中国造船厂今年上半年拿下全球逾80%的新货柜轮(约380艘)订单。韩国则取得约10%-15%订单。

补充:为何台湾企业要找大陆呢?一个是台湾的船厂都在造军舰潜艇,另一个是质量堪忧。比如“玉山”与“海鲲”........中国台湾省黄媒不会说的真相