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看完了『路透社』调查具身智能行业的长文,几多唏嘘啊 … 也许这个行业所有玩家都知道有泡沫,也知道搞成的可能性微乎其微,但又都觉得自己可能是挨过泡沫破裂的幸运儿。 简直比饥饿游戏还饥饿游戏。 最大的问题是每家都需要靠天量资金输血才能活着,而盈利却遥遥无期。一旦当下的政策不再兜底,或资 ​

看完了『路透社』调查具身智能行业的长文,几多唏嘘啊 … 也许这个行业所有玩家都知道有泡沫,也知道搞成的可能性微乎其微,但又都觉得自己可能是挨过泡沫破裂的幸运儿。

简直比饥饿游戏还饥饿游戏。

最大的问题是每家都需要靠天量资金输血才能活着,而盈利却遥遥无期。一旦当下的政策不再兜底,或资本热度消散,那大部分企业都没有养活自身的能力。

引用下『晚点』之前的文章:2026 上半年国内具身智能融资总额超过 900 亿人民币,估值超百亿的企业多达 22 家。其中带头大哥宇树的市值一度超过 4000 亿。

要知道,理想、蔚来、小鹏、零跑四家新势力车企的市值加起来也只有 3000 亿,去年它们卖掉了 175 万辆车。而宇树只卖出了 5215 台机器人,占了行业一半左右。

文中采访的多位机器人创业者与投资人预判,这个行业大规模洗牌的时刻应该会开始于 2026 年底或 2027 年。

当然,对真正有实力的头部玩家而言,这当然是好事。潮水退去,他们才能获得更多的资源和关注度,强化优势地位。

但前期被动的资本运作,同样会提前透支未来的商业回报。而且他们还将面对一个灵魂之问:如果行业的参与者急剧减少,靠寥寥几家,是否能填补海量的数据、技术鸿沟?

同样是『晚点』之前的文章发出了拷问:烧了这么多钱,整个行业甚至到现在也没确定什么数据最有价值,什么模型路线最有效,甚至没有一套共同的评价体系。

连具身智能公司自己都不知道,自己为什么值这么多钱。

大家只知道,眼下这些钱过冬,还远远不够。