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财联社8月29日电，美军中央司令部称，美国继续对伊朗实施海上封锁。截至8月28日，已引导82艘商船改变航向，使3艘丧失航行能力，并登临检查2艘商船。

三天前美军中央司令部司令库珀刚说“清完水雷了”，转头又报82艘改道——雷都扫干净了，船还不敢走，这封锁哪是维护航行自由，分明是把海峡当自家后院。

伊朗那边压根没打算咽这口气。总统佩泽希齐扬当天就放话：海峡重开可以，美国得先把封锁和制裁解了。刚上任的最高国家安全委员会秘书雷扎伊更硬——直接喊话要赔偿。

把解除封锁和赔钱绑在一起谈，伊朗这招摆明了不配合。你封你的，我谈我的，反正170多艘“影子船队”已经在海上跟美军玩起了猫鼠游戏。

问题来了——美国凭什么在公海上拦船登检？伊朗驻联合国大使拍了桌子：这是公然侵犯伊朗主权、航行自由和国际海洋法。俄罗斯外交部发言人更直接，说这是“犯罪和侵略”。一个安理会常任理事国说另一个搞犯罪，国际法还管不管用？

更扎心的是后果。霍尔木兹海峡航运受阻后，商船通行量一度暴跌约七成。WTI原油价格涨到85.83美元一桶。经合组织测算，如果能源供应持续受扰到2027年，全球经济增速可能跌到2.1%。IMF已经连续下调2026年增长预期到3.0%。封锁的每一分代价，最后都落在普通老百姓的油价账单上。

美国司法部还在琢磨重启18世纪的“捕获法庭”来扣押伊朗油轮。用几百年前的法律解决今天的地缘冲突，这操作也是没谁了。

特朗普自己5月1日都说过，扣押伊朗船只“有利可图”，美海军“像海盗”。连自己人都这么说了，还有什么好洗的？

说到底，这不是什么“维护航行自由”——这就是把全球能源通道当成博弈工具、把商船当成施压筹码的经济绞杀。封锁越紧，反制越硬。这场猫鼠游戏打到今天，最后买单的到底是谁？

各位你们怎么看？