2026成都车展方盒子新车TOP5:

1. 深蓝G318：20万级，华为智驾加持，兼顾家用与轻越野，把硬派方盒子的门槛进一步下探。

2. iCAR V25：主打小巧复古方盒子，瞄准城市年轻群体，解决大车难停车的痛点，走个性玩乐路线。

3. 捷途旅行者7 CD‑M：插混动力，侧开尾门、外挂书包，面向家庭自驾，是15‑20万区间的热门选手。

4. 享界G9：豪华定位，大尺寸承载式方盒子，后轮转向、空悬配齐，主打城市舒适兼顾远行穿越。

5. 神行者8：合资3.0模式的代表，5米1大六座增程方盒子，也是本届车展话题度最高的预售新车。

方盒子早已不再是越野玩家的专属玩具，这届成都车展，从十几万家用到四十万级豪华，一众方正车身的新车同台竞技，演绎着“可城可野”的市场新叙事。而榜单里的神行者8，更是带着争议与热度站上舞台。

预售48小时小订破万，限量一千台首发限定版迅速锁单，神行者8交出一份亮眼的开局答卷。依托合资3.0的共创模式，捷豹路虎输出全地形底盘调校积淀，中方掌控800V增程平台、华为乾崑ADS5智驾的整合落地，硬件层面做到入门即高配，闭式空悬、后轮转向、双电机四驱全系给到，打破高端配置只留给顶配的行业惯例。

它是矛盾的集合体：方盒子硬派外观之下是承载式车身，既能城市通勤，高配又具备i‑ATS全地形能力；一面收获大量增换购用户的认可，一面也被外界质疑亮相节奏快、IP复用的争议。车展现场人流不息，支持者看重它底盘与智驾的双重实力，观望者则等待后续交付去验证产品成色。

30‑45万的赛道早已内卷，理想、问界的家用生态，传统硬派车型的越野信仰都盘踞于此。神行者8没有走极端，试图平衡豪华家用、智能通勤与轻越野三种需求。

当然它并非完美，舒适豪华配置依旧区分版本，新品牌渠道、保值率都还需要时间沉淀。在方盒子集体爆发的浪潮下，神行者8的预售只是序章，真正的考验，还在之后的交付场上。

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