阔别11年归来！CRC怀柔站开战，百台赛车齐聚北京山野，国内拉力最高对决上演！
随着汽车引擎轰鸣再度回荡在北京怀柔的山谷之间，2026怀柔・中国汽车拉力锦标赛正式拉开大幕，时隔整整11年，CRC分站赛事重新落地怀柔。
无数拉力老车迷终于等到熟悉的山野竞速画面，总里程487.85公里9个特殊赛段赛道融合乡村道路与山地弯道，不光考验赛车机械可靠性，车手节奏把控、领航员的配合也将成为胜负关键。
本次赛事最大亮点莫过于空前庞大的参赛规模，接近100个车组集结参赛，维修区帐篷林立，各色改装拉力赛车整齐待命，场面十分震撼。四驱阵营共计42台赛车，向联合会杯全场最高荣誉发起冲击，其中15台Rally2/R5规格赛车构成本站争冠第一梯队，代表国内拉力赛事的顶尖硬件水准。
德安汽车运动、星速拉力、动泉湾・三美等强队悉数拿出现役新款Rally2战车。范高翔驾驶丰田GR雅力士Rally2、李迟操刀斯柯达Rally2、傅军飞驾驶现代i20NRally2，这几套组合都是冠军的有力竞争者。除此之外浙江同联、东盛泰德车队同样多车出战，大量FabiaR5赛车同台竞技，让维修区成为国内顶级拉力赛车的大型展示场。
除Rally2/R5之外，R4、N4组别同样看点满满。斯巴鲁翼豹、三菱EVO这些拉力迷心中的经典战车尽数登场。S10组别车型更加多元，嘉年华、高尔夫8等改装四驱赛车，要在怀柔起伏多弯的山路证明实力。S6组别7台大排量改装赛车，也会带来硬核的改装车较量。
8月28日超级短道赛率先在锐思赛车场打响，吹响本次大赛冲锋号。不少车手曾经参加过11年前的怀柔拉力赛，熟悉的道路环境是他们的优势，但如今赛车技术、车手竞技水平早已迭代升级。旧赛道遇上全新战车，经验能否碾压硬件优势，这是本次大赛留给所有车迷的悬念。对于国内拉力爱好者而言，这是一场不容错过的本土顶级汽车盛会。【来自懂车帝车友圈】