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成都国际车展5号馆几乎失控了! 展台被车友里三层外三层团团围住,啥车这么火? 这车就是8月14号开预售神行者8,48小时小订直接破万台,限量1000台的首发限定版当天就被抢空。我在现场蹲了两天,每天都有上百人当场锁单,四川周边的车友当天打飞的来,还有从山东淄博开了12小时自驾过来的老哥,看完实车连

成都国际车展5号馆几乎失控了!
展台被车友里三层外三层团团围住,啥车这么火?

这车就是8月14号开预售神行者8,48小时小订直接破万台,限量1000台的首发限定版当天就被抢空。我在现场蹲了两天,每天都有上百人当场锁单,四川周边的车友当天打飞的来,还有从山东淄博开了12小时自驾过来的老哥,看完实车连试驾都等不及,当场就转了大定。

等围观的人散了些,我才挤进去摸了个够。配置是真舍得给,156项全系标配,空气悬架、±10°后轮转向、华为乾崑智驾ADS 5,前后中三把锁,销售说跑南部山区的非铺装路、丙察察那种烂路都能稳稳拿捏。座舱46.3英寸远端屏、K9水晶切割旋钮、阿尤斯真木内饰,说真的,这质感搁以前妥妥是百万级豪车才有的。

技术底子更不用多说,奇瑞成熟的三电平台,加上捷豹路虎78年全地形调校的功底,再配华为智驾——过去“越野+豪华+智驾”凑齐一套,怎么也得五六十万,现在33.99万起,增换购后大六座版本32.99万就能落地。

具体配置和价格,还是以官方公布为准哈。

就想问一句:换作是你,会专门为这台车跨城跑一趟车展吗?


2026成都国际车展