不管你信不信？ 中国已有七个过剩产品1， 教师过剩
​2，房子过剩
​3，白酒过剩
​4，家电过剩
​5，手机过剩
​6，水果过剩
​7，汽车过剩，（好车从来不过剩）

乍一看像段子，但仔细扒拉扒拉数据，汽车这行还真有点不一样。2025年咱们汽车总产能干到了4870万辆，实际卖出去的只有2693.8万辆，产能利用率才59%，离80%的健康线差老鼻子远了。这数字搁哪个行业都得哆嗦一下。

可你要是刚逛完这届成都车展，回来再看这“过剩”俩字，味道就不一样了。展馆里新能源车占比超过七成，成都的新能源渗透率都干到60%了。

那边厢车企还在打价格战，这边厢消费者已经不跟你玩虚的了。以前车展是看谁家PPT参数牛，现在是直接让你坐进去开一圈，底盘滤震怎么样、自动泊车能不能用，手底下见真章。

这就很能说明问题了。真正的“过剩”，从来都是长得差不多、用起来也差不多的东西。你看白酒满大街都是，可飞天茅台照样抢不着。

手机品牌够多了吧，可苹果华为出一款爆一款。汽车也一样，消费者嘴上说选择困难，手里却很诚实——价格只是门票，体验才决定掏不掏钱。

所以“好车从来不过剩”这句话，越品越有道理。车企要是还在那儿堆配置、拼参数，早晚被卷进那4870万辆的库存里出不来。但要是能把续航、补能、智驾这些事儿做踏实了，让用户觉得“这车用着真顺手”，那它就不愁卖。

货架上再满，最后被拿走的永远是那个最省心的。你觉得呢？