中国制造业最硬核、全球最难替代的王牌领域如下:
1、新能源与特高压
2、动力电池
3、新能源汽车
4、高铁、船舶
5、工程机械与重型装备
6、5G通信
最近两届成都车展(西博城,A级车展)新能源车的占比,按不同口径有这么几个数:
2026 第二十九届(8.21–8.30,刚闭幕)
展车总量:近 120 个品牌、约 1600 辆
新能源车型占比:超九成(首破 91%)——这是媒体按“展车里带电机/可充电的车型”口径给的数,劳斯莱斯/保时捷/宾利/玛莎拉蒂/特斯拉等未参展或缩展,自主新能源包馆是主因
若只看“首发/预售/上市新车”:近 60 款里新能源占 超七成(这个口径会低一些,因为传统品牌仍拿几款燃油/改款来凑发布)
2025 第二十八届(8.29–9.7)
新车口径:新能源占 70.9%(同比 2024 年 +9pct)
重点参展车型监测口径(104 款):新能源 75%,燃油 25%
TOP20 热门车型口径:新能源 17 款 = 85%
简单说:按“全场展车”算,2026 成都车展新能源约 90%+;按“新车发布”算约 70%+。两年间从 7 成跳到 9 成,跳变主要来自超豪华/部分合资退展,而非新能源展车数翻倍。





