8月28日一汽-大众ID. AURA T6正式开启预售，四款车型预售价13.59万-16.99万元，覆盖540km与660km两种CLTC续航版本，高配车型同步搭载激光雷达，定价梯度清晰，对应不同家庭的续航与智能化需求。

新车定位全家人的智稳纯电SUV，采用实用自然主义设计语言，车身尺寸4811/1879/1648mm，轴距2836mm，得房率85.3%。配备90L密封前备箱与可扩容后备箱，全车38处储物空间，车内支持大床模式后排小桌板与对外放电，适配通勤露营长途等多元家庭出行场景。

智能化层面搭载4nm车规级芯片与多屏联动座舱，语音支持九种方言与四音区独立交互。智能辅助驾驶采用酷睿程HS8端到端方案，高配配备192线激光雷达与征程6H芯片，支持城区与高速领航辅助。

底盘延续德系调校功底，采用前麦弗逊后五连杆悬架与FSO可变阻尼减振，4.75m转弯半径兼顾城市灵活与高速稳定。

三电部分全系标配九合一电驱与九源热泵系统，CLTC工况电驱效率达90%，快充30%-80%需22-24分钟，动力电池经过400余项超高标准测试。笼式车身与多重被动安全配置，延续德系一贯的安全标准。

整体来看ID. AURA T6走务实均衡路线，核心配置围绕家庭用户需求落地，没有冗余花哨设定，是合资品牌在主流纯电SUV市场的诚意入局之作。

一汽大众T6把4米8纯电SUV打到13万一汽大众听劝T6智能化直接第一梯队