比亚迪人能持续"突破"多少年？

1，30年？

2，50年？

3，60年？

4，70年？

5，80年？

6，100年？

N年？

仅仅用了二十几年时间，比亚迪就从一个名不见经传的深圳电池小车间，一跃成为世界十大车企。

2025年比亚迪新能源汽车实现销量460万辆，超越特斯拉，连续四年夺得新能源汽车世界销冠。

泰国、巴西、墨西哥、土耳其、匈牙利等海外工厂基地高歌猛进。
第1400万辆比亚迪新能源汽车在巴西工厂下线，且成为巴西总统的"坐骑"。
目前，比亚迪已与世界120多个国家地区建立了业务关系。

王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望产品矩阵已形成。
百万级仰望及千万级超跑横空出世。

比亚迪执行副总裁李柯直言不讳地说：我们不用美国市场，五年销量也能超过丰田。

新能源汽车代替燃油车是时代的必然。
比亚迪的三电技术科技感爆棚，蜚声中外。

比亚迪始终秉持技术为王，创新为本的发展理念，不断加大研发投入。
2025年，研发投入634亿，累计研发投入2600亿，几乎是特斯拉的1.6倍，已连续14年研发投入超过同期净利润。

比亚迪的颜值以及性价比同样登峰造极。比亚迪总裁王传福说过，相比开燃油车而言，开4年新能源汽车能省3万元。

更不用提比亚迪垂直整合出了自研自产全产链，几乎不受"卡脖子"。

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（内容取材网络）