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【尼泊尔失踪人数急剧上升,救援人员正赶往水利隧道搜寻洪水幸存者】(CNN)继上周

【尼泊尔失踪人数急剧上升,救援人员正赶往水利隧道搜寻洪水幸存者】

(CNN)继上周尼泊尔与中国交界处发生灾难性洪灾后,尼泊尔失踪人数急剧上升,当局报告称,失踪人数超过4200人,高于前一天的约2500人。若将中国方面的数据也计算在内,目前尼泊尔和中国边境两侧的死亡总人数已达919人,失踪总人数为4793人。

尼泊尔当局表示,搜寻可能被困在水电站隧道内的工人是目前的“头等大事”。目前,各个项目的900多名工人失踪。

中国在受灾的吉荣港划定了八处“高风险地质灾害点”,以进行重点监测。当局还警告称,引发此次灾害的最初冰川崩塌形成的坑洞,是由此形成的阻塞湖的“最大风险点”。

——据中国官方消息,至少有12名中国人因被指控在网上散布有关上周中尼边境地区灾难性洪灾的虚假信息而受到处罚。

中国公安部周一发布的一份通知称,该部最新发起的“网络空间清理”行动的目标是“捏造和散布有关灾害的虚假信息以误导公众的人”。

通知显示,10人受到行政处罚。通知还列举了他们提供的虚假信息示例——这些信息主要包括对西藏吉隆口岸灾区官方公布的死亡和失踪人数的猜测和说法。

世界各国在自然灾害发生后常常面临大量虚假信息,这会阻碍救援工作并激起公众的愤怒。

——尼泊尔灾害管理部门周一表示,上周尼泊尔-中国边境地区发生的特大洪灾造成的死亡人数已达903人,此前公布的死亡人数为788人。截至周日,中国境内的死亡人数为16人。

尼泊尔国家减灾风险管理署最新通报称,尼泊尔失踪人数已升至4247人,其中包括592名外国公民。这一数字较周日大幅上升,当时报告的失踪人数为 2502人。

中国官方周日报告称,有546人失踪。

边境两侧共有919人死亡,4793人失踪。

根据周一的最新消息,尼泊尔的救援人员已经救出了 10451 人。

——尼泊尔独立电力生产商协会 (IPPAN) 编制的一份名单详细列出了截至周六受洪水影响的各个水电项目中失踪的人数。

据该国灾害机构称,这些项目中至少有 933 名工人下落不明,而下面的细分数据则包含一个较早的、略低的总数。

受影响水电项目失踪人数(截至8月29日):

上特里苏里-1 –– 576上特里苏里-3B –– 122拉苏瓦加迪水电项目 –– 93上特里苏里-3A –– 42朗塘河——42辣椒——8梅隆河——7拉苏瓦-博特科希——4中特里苏里恒河 –– 2蒂舒里水电站项目——1德维加特水电站项目——1截至8月29日,失踪总人数为:898人

目前,部分水电站正在紧急展开搜救行动,寻找可能被困在隧道内的幸存者。在特里苏里3A水电站,救援人员已在一条隧道内钻孔,以便进入隧道搜寻被困人员。

——周日晚些时候,救援队开始使用绳索下降的方式进入尼泊尔一座水电站的隧道,这是紧急搜寻幸存者行动的一部分,他们可能在毁灭性的山洪暴发数日后仍被困在隧道内。

官员表示,在特里苏里河上游 3A 水电站项目隧道坚固的外墙上,钻出了一个大约两英尺宽的洞。他们还补充说,救援队希望进入隧道内部,以确定工人们可能被困在这条数公里长的隧道中的哪个位置。

总理办公室周日表示,“他们用绳索从开口处下去,并向被困在里面的人呼喊,但没有得到任何回应。”

视频显示,工人们身穿安全带和头盔 ,用绳索下降到黑暗的洞穴中。

——一支负责调查西藏吉隆港附近危险情况的小组确定了八个“高风险地质灾害点”,以便在周三洪水过后 继续开展救援工作的同时,对这些地点进行重点监测。

据 中国自然资源部官方社交媒体账号消息,该部周日呼吁利用无人机进行空中勘测和人工巡逻,开展风险评估和监测,以便对可能发生的坍塌和山体滑坡发出预警。

中尼边境两侧的救援人员一直在努力应对洪水和山体滑坡带来的风险,这使得灾区本已危险的救援和恢复行动更加复杂。

该部周日上午警告称,引发此次灾难的冰川崩塌形成的火山口 是滑坡形成的堰塞湖的“最大风险点”。该部在最新通报中表示,水流持续从该火山口涌出,对下游积水地区构成威胁。

近日,这处拦水坝湖泊给救援队造成了极大的困扰。该部门补充说,目前湖泊水位已基本下降。

周一,中国气象部门表示将有小雨,周二预计也有阵雨。

——迪克斯在墨尔本的办公室里,一直在审查技术图纸、卫星图像和航拍视频,以确定进入隧道的最佳方式。

“通常情况下,建筑物会倒塌,我会努力把人救出来。这次,建筑物本身没有倒塌,但周围的一切都倒塌了,我正在努力进去,”他说。

Trishuli 3A 发电站的入口完全被掩埋,但在过去几个小时里,迪克斯表示,工人们已经确认找到了入口——尽管他们距离可能困有幸存者的涡轮机房还有数百米远。

“我们不知道这条隧道有多少地方充满了泥浆或水……所以,我们可能只需要挖10米,也可能需要挖100米,”迪克斯周一(当地时间)告诉CNN。

他说,存在紧急停机系统失效、涡轮机房被水灌满的风险。

如果这种情况发生,救援人员如果冲破堵塞道路的瓦砾,可能会溺水身亡。

“我们还在尝试从顶部钻孔……但这非常困难,因为我们需要特殊的设备才能穿过钢结构以及涡轮机房周围的所有东西。所以,这简直是层层叠叠的技术难题,”迪克斯说道。

“我认为涡轮机房很可能完好无损,而且这当然也是我们计划要做的事情。”

他说,如果能有水源,被困在里面的人可以存活数周。