诺里斯对世界冠军抱有一点信心：“如果梅赛德斯重蹈我们在2025年犯下的错误......”
这位世界冠军回忆道，即使你在积分榜上占据明显优势，扮演“逃亡者”这个令人不舒服的角色时，也很容易犯错。
夏休前后连续两场胜利提升了迈凯伦车迷的士气，尤其是兰多·诺里斯，他越来越意识到自己驾驶水平的提升，并大声强调这一点。在赞德沃特获胜后，凭借刘易斯·汉密尔顿法拉利的存在，在第一弯外侧对安德烈亚·基米·安东内利完成了极为精彩的超车，这绝非巧合，这位卫冕世界冠军表示自己“比其他人都做得更好”。因此，面对这样一辆迈凯伦、状态极佳的诺里斯，焦点不可避免地转向未来，以及这位26岁车手追回积分榜领先83分的机会。
此刻，这位英国车手只是略过，重复着逐场比赛推理、不考虑冠军争夺的陈词滥调。但有人指出，马克斯·维斯塔潘在赞德沃特2025赛事中与当时的积分领跑者奥斯卡·皮亚斯特里的差距更为严重，之后他在最后一场比赛中以两分之差错失世界冠军。事实上，兰多也承认，那些处于领先者角色的车手犯下的一些错误，足以让比赛突然重启。
“显然，”这位卫冕世界冠军在RN365的采访中解释道，“去年我们处于不那么幸运的一方，但现在想起来毫无意义。说实话，我不在乎下周末会怎样，但知道有机会还是挺好的，当然我也希望两辆梅赛德斯能像我们一样在拉斯维加斯获得双DSQ，或者在卡塔尔有机会时不进站，享受免费进站的机会”.这里指的是迈凯伦所有竞争对手在第七圈卢赛尔弯的安全车进站，领先的马克斯·维斯塔潘，而且比赛中三次进站是强制的：这是一个明显且备受批评的战术失误，导致皮亚斯特里被挤到第二，诺里斯掉到第四，丢掉了双领奖台。
“所以——英国人继续说——只要其他人也犯了我们犯的错误，事情可能会更容易。但每个赛季都不同。就我们而言，我们还在努力弥补一些问题，但目前我已经尽力了，这是我唯一能感到满意的。”“我很开心，路还很长，我很乐观。我仍然相信这是可能的，这就是我目前所需要的全部，“兰多·诺里斯总结道。